Technický popis

ZEMNÍ PRÁCE

Výkopy pro základy jsou provedeny až na únosnou vrstvu základové půdy, minimálně však do nezámrzné hloubky cca 0,8 m pod okolní terén (závisí na oblasti). Při založení na skalnatém podkladě lze hloubku základů zmenšit. Při výkopech je třeba počítat s celkovým objemem zeminy cca 1,3 m3 na jednu garáž velikosti půdorysu 6 x 3 m, kterou je třeba uložit.

ZALOŽENÍ GARÁŽE

Základové patky + trámky

Patky jsou z prostého betonu C16/20 půdorysných rozměrů 0,4 x 0,4 m nebo 0,5 x 0,5 m dle typu. V nadzemní části jsou provedeny z prefabrikovaných dílů o rozměrech 0,4 x 0,4 x 0,2 m s tloušťkou stěny 0,03 m. Přední dvojice patek jsou propojeny základovými trámky průřezu 0,2 x 0,15 m. Železobetonové trámky lze nahradit pozinkovanými ocelovými profily I 140. Pod podlahou garáže musí zůstat vzduchová větrací mezera tloušťky 8 cm.

Základové pasy

Pasy jsou z prostého betonu C16/20 minimální šířky 0,25 m. Pod podlahou garáže musí zůstat vzduchová větrací mezera tloušťky 8 cm. Jiné typy základů jsou možné pouze po konzultaci se statikem.

Všechny typy založení jsou popsány v samostatné technické dokumentaci, kterou zákazníkovi poskytujeme zdarma.

SVISLÉ KONSTRUKCE

Garáž je konstruována jako uzavřená stěnová konstrukce. Je vyrobena z lehkého betonu LC25/28 a LC30/33 na základě statického výpočtu podle platných norem. Stěny o tloušťce 90 – 105 mm jsou vyztuženy sítěmi Q188, Q257 a Q335. Přední stěna je zesílena betonovým rámem průřezu 185 x 160 mm, ke kterému jsou připevněna vyklápěcí vrata. Na přání zákazníka je možno ve stěnách umístit okenní a dveřní otvory. Všechny otvory musí být umístěny min. 500 mm od rohů garáže. Mezi otvory musí zůstat pruh min. 500 mm. Na vnitřních stěnách jsou umístěny samolepící pruhy z pěnové hmoty chránící dveře vozidla při jejich otevření.

STŘECHA

Střešní konstrukce tloušťky 110 – 130 mm je vyztužena sítěmi Q188, Q257 a Q335. Na této konstrukci je po celém obvodě garáže provedena atika. Střecha je spádová směrem k zadní stěně garáže, kde je odvodněna trubkou systému HTEM procházející vnitřním prostorem garáže. Tato trubka je napojena na speciální základový prvek, který ústí do zadní nebo boční části základové konstrukce, nebo je vyvedena jiným způsobem dle přání zákazníka. Střecha je navržena na nahodilé zatížení 2,1 kN/m2, které je možno dle požadavků zákazníka a specifikace umístění garáže zvýšit až na 5,0 kn/m2.

PODLAHA

Podlaha tloušťky 100 až 120 mm je vyztužena sítěmi při obou površích. Staticky působí jako křížem armovaná deska podpíraná stěnami a základovými trámky. Je navržena na užitné zatížení 3,5 až 5 kN/m2. Ke stěnám je připevněna přivařením výztuže na vyčnívající výztuž stěny.

VÝPLNĚ OTVORŮ

Garáž je osazena standardně vyklápěcími nebo sekčními vraty od firmy Hörmann. Do ostatních stěn lze osadit okna a dveře od firmy Hörmann nebo okna plastová či dřevěná s olištováním. Barvu vrat a  dveří je možno objednat podle katalogu výrobce.

VNITŘNÍ POVRCHY

Stěny a strop jsou opatřeny omyvatelným akrylátovým nátěrem s nastříkaným vzorem "pepito" (od firmy FEMA Farben GmbH, Ettlingen, SRN), podlaha je hlazená bez úprav.

VNĚJŠÍ POVRCHY

Střecha je opatřena svařovanou lepenkou Decor Elastek 40 s posypem břidličnou šupinou, stěny nástřikovou omítkou FEMAlit omyvatelnou, zrnitosti 0/2 mm (výrobce FEMA) v libovolné barvě dle vzorníku.

VĚTRÁNÍ

Příčné větrání je zpravidla zajištěno v přední části 5 mm širokou spárou mezi podlahou a vraty a v zadní stěně garáže třemi kruhovými otvory o průměru 140mm ve výšce 2 m nad podlahou garáže. V těchto otvorech je zabudována síť proti hmyzu a pevná mřížka z PVC bílá nebo hnědá. Izolace podlahy proti zemní vlhkosti je zajištěna vzduchovou mezerou tloušťky min. 80 mm mezi podlahou a zeminou.